“用户的极致用车场景是长安欧尚测试的最低标准”。在这样的测试标准下，欧尚汽车第六季超级测试员第二站的性能进化如期而至，来到了西部最大最专业的汽车综合测试场。重庆西部汽车试验场有43，490米测试道路，32条可靠道路，14条不同测试道路和67种特殊路况...在这里，用户首次体验了“我的汽车机器人”欧尚Z6在极限状态下的极致驾驶品质，见证了欧尚Z6动力性能、操控性能、整车性能的全面进化。
动力进化，不羁2.0T，瞬间加速，瞬间加速，瞬间加速，持续加速。
欧尚Z6搭载蓝鲸动力，混合燃料全覆盖，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成，蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成，蓝鲸iDD全球混动系统，三大“T”动力系统，满足用户对动力的不同需求。
高级驱动力是随叫随到，人车合一。在垫江的试车现场，欧尚Z6展示了蓝鲸新一代2.0T发动机的实力，并没有简单的停留在最大功率233Ps，最大扭矩390N·m的账面数据..导气高效超净燃烧系统，以及350bar喷射的雾化燃油与高滚流口形成的气流完美配合，使发动机反应迅速、恰到好处，实现缸内均匀混合，燃烧迅速，带来超强爆发力，享受能量瞬间生成的畅快感受。而且加速过程中不用“地板油”就能实现，轻轻一踩就能明显感受到一股饱满的冲力，从而捍卫驾驶乐趣。通过实际测试，2.0T版本的零到百公里加速最快仅为6.67秒。同样拥有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300n·m，百公里零加速仅需7.81秒。
好的动力不应该只是蛮力，还应该是“冲得快”和“刹得住”。换句话说，不仅有赛道级别的动力表现，还有赛车级别的制动表现。活动现场，搭载两台发动机的欧尚Z6制动距离为35.9米，实现了速度与安全的兼顾。
这种体验，欧尚Z6更是令人印象深刻，无疑是在高环路上的肆意驰骋。双涡管涡轮增压可以有效降低涡轮迟滞，在1500-4000转/分的转速范围内持续输出390n·m的最大扭矩，在5500转/分的转速下达到233Ps的最大额定功率，让真正的动力不只是储备，而是全程驱动驾驶者前进的动力。面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机旁的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速..
更重要的是，在油价不断加码的时候，欧尚Z6也在尽最大努力减去油耗。此次亮相的两款发动机均采用独创的“敏捷AGILE”空气引导高效超净燃烧系统，与350bar燃油压力喷射的雾化燃油和高滚流端口形成完美配合，实现缸内均匀混合，缸内湍流动能提升30%，混合均匀度提升8.2%，燃烧率更高，燃烧更完全，油耗更低。20多项降耗技术的应用向用户开放。
除了此次大显身手的两款燃油车版本，未来欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD的全球混动系统，峰值电机功率110kw，峰值扭矩330N·m，不难发现，连续四年获得“中国心”十佳发动机大奖的蓝鲸动力， 旨在满足用户无论是城市通勤还是高速驾驶的高品质驾驶体验，为用户带来反应敏捷、低速高扭、线性输出、充沛后劲、贴心能耗性能的高品质动力体验。
操控进化，弯曲神器，不拘泥于路况，享受世界优秀的驾驶品质。
欧尚Z6的行驶品质经历了涉水、尘土、泥泞、砂石等诸多极限考验，饱受“超级烂路”之苦。重庆西部汽车试验场综合性能路是底盘系统得到检验的主战场。这里复制了不规则破损路面、沥青路面、块状路面等各种复杂的实际路面，涵盖了汽车生活中能遇到的所有路况。
在欧尚汽车工程师夜以继日的考验下，Z6磨砺出了完美的底盘设计参数，面对路面起伏能最大限度的过滤震动，让愉悦的驾驶品质满足用户全场景的出行需求。配合一体式底盘调校，路感反馈清晰干净，在驾驶相对激烈的情况下也能保证车身姿态的稳定，带来充足的信心和路感，给驾乘者传达出非常舒适的感受。同时，欧尚Z6结合路况，可以让五种驾驶模式智能切换，彻底颠覆了只能选择雪地、动态、舒适等既定模式的传统局限，让驾驶乐趣得到释放。
在高性能道路上经历了无数次严苛考验的欧尚Z6，在不降低加速性能的前提下，充分提升了转向能力，收放自如，坚如磐石。即使在60km/h的速度下，依然可以从容入弯，无论是车身还是驾驶者都始终保持着优雅的姿态。
欧尚Z6的舒适性并不止于此，而是致力于以极致的产品力满足消费者多元化的用车场景和高品质的驾驶需求。虽然我们逃不出城市里高楼大厦的钢筋围墙，但我们可以逃离城市的喧嚣。欧尚工程师把宁静搬到了Z6。涵盖车身、风噪、声学等九大板块，156项NVH性能方案，75%隔音材料，控噪能力无可挑剔，打造出经得起全速噪音考验的豪华标准安静驾乘体验。
汽车进化，比智能手机更快，开机更快，识别更准确，导航更方便。
除了肉眼可见的力量，欧尚Z6还有“隐藏的力量”。欧尚汽车的OnStyle系统今天从1.0版本换到了5.0版本。历时五年，OnStyle系统根据用户体验和反馈进行了迭代升级。OnStyle5.0智能快乐驾驶舱采用的高性能超快八核芯片，达到了2.0GHZ的超高计算频率，每秒2万亿neuro-calculation，能够第一时间反馈用户指令。对硬件计算能力和软件算法的极致追求，带来了全新的无缝人机交流模式。
强大的计算能力首先带来的是快速启动，0.8秒语音唤醒，1秒极速启动，1秒闪电联网，1秒人脸识别，丝滑操控甚至挂智能手机，2秒导航，比手机还方便。同时，人机对话比手机识别更流畅、更准确。语音连续对话掉字率小于1%，语音识别准确率高于95%，车控-开启天窗延迟1.2秒，空调开启2秒，人机交互平均延迟1.8秒，最短仅1秒，带给用户更舒适的交互体验。功能性反应也称为快速反应。我们知道，眨眼大概需要100-200ms，而三合一超桨的响应时间只有100ms，全景动态轨迹线的响应时间只有200ms，云眼后视镜、超车模式下的云眼后视镜、540超高清全景影像等功能的响应时间都在一秒之内，几乎等于零等待。欧尚Z6还支持20个控制器的OTA升级，涉及25个升级模块，搭载长安最新OTA4.0架构，支持控制器并行升级，平均15分钟即可完成，持续提升性能和用车体验。
当汽车正在被智能化重新定义的时候，冰冷的钢铁车身被赋予的不仅仅是交通工具的简单功能，还有人性的延伸和情感的外化。是一个聪明的伙伴，有聪明，有智慧，有丰富的情感判断和审美经验。而这就是欧尚Z6打造的全新人机交互体验。
写在最后:
起步快、过弯稳、刹车准、储备足，欧尚Z6超前的驾驶品质颠覆了15万级SUV固有的价值认知。在智能人机交互领域，欧尚Z6达到了一个新的高度。不仅通过业内首创的车外全场景智能语音将交互从车内搬到车外，还带来了极速的交互体验。欧尚汽车的“超级测试者”已经陆续上演，而且越来越好。随着Z6预售的临近，这款车载机器人会给我们带来怎样精彩的表现，让我们继续关注。
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