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台风天不惧湿滑路面,奇瑞探索06不止能越野

来源:汽车时代时间:2023-10-24 11:56阅读量:11840   

随着今年第16号台风登陆海南,让不少来到度假胜地三亚的游客们,只能躲在酒店或免税店里来消磨假期。而狂风暴雨也让出行变得更加艰辛。不过对于一辆主打轻越野的四驱车型来说,面对极端恶劣天气时也能够发挥出自身的优势。

在今年8月,奇瑞品牌主打轻越野的全新车型探索06正式上市。相比于同级别的四驱车型,探索0611.69万元至13.99万元的售价无疑进一步拉低了轻越野的准入“门槛”,此前我们已经在城市道路和越野场地内,对探索06进行过详细体验,而面对台风天气带来的风雨,探索06又能带来怎样的表现呢?

四驱轻松应对暴雨天气

在台风天气中,面对着道路上深浅不一的积水,老司机都知道要减速慢行、谨慎驾驶,同时也对车辆的操控性能提出了更高的要求。从三亚海棠湾出发前往万宁,路上要经历高速、国道,以及山路等多种路况,探索06在暴雨中的表现也是可圈可点。

首先,探索06在面对湿滑的上坡路段时,除了轮胎抓地力表现出色外,1.6T发动机的动力输出也是恰到好处,即便采用经济模式,也可以通过变速箱的快速响应传递出持续不断的动力。

此外,探索06搭载的全场景智控四驱系统,可在自动检测到车轮打滑时,让四驱系统在小于0.1秒的时间内迅速介入。IPB智能线控制动系统,能模拟电子锁,根据路况精准锁止制动,提高恶劣路面的通过性能。

在城市道路上行驶,探索06在油门的初段相应十分积极,需要加速超车时,给油门踏板施加更大的压力,就能获得充足的信心。

而在高速路段行驶时,切换到运动模式后,探索06的油门响应会更加灵敏,脚下的轻微发力便可触及动力的变化,尤其在完成超车动作时会更加干脆。相应的,变速箱也会待发动机转速拉高后再升档,而高速巡航时深踩油门,变速箱的降档动作也更加果断。

同时,前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架的实际表现也兼顾了运动与舒适,例如在通过减速带,或进行大角度转向时,配合规格为235/50 R19的轮胎,为探索06带来了更好的支撑性,面对较深的积水也能够从容应对。

值得一提的是,探索06搭载L2.5级智能辅助驾驶功能,在面对暴雨天气中表现也十分稳定。无论是ACC自适应巡航还是LDP车道保持或BSD盲点监测,都能准确完成自己的“工作”,对行驶安全进行全方位守护。

最后,探索06在把控车内NVH上也大可令人满意。作为奇瑞品牌的首款轻越野车型,抑制胎噪风噪以及发动机的噪声都是它所打造的重点,在采用了全车多种NVH方案后,打造出同级领先的37.6分贝静音空间,确保了行驶中静谧舒适的乘坐环境。

智能表现贴合日常用车

除了在暴雨天气中四驱表现突出外,探索06作为奇瑞汽车专为年轻人打造的战略车型,在智能化层面自然也有着独到之处。

首先,探索06是奇瑞首款配备竖置中控屏的车型,13.2英寸的尺寸加上内置的8155芯片。无论是这种视觉效果还是触控的灵敏程度都非常的不错。并且当车辆转弯时,还能自动激活全景影像功能,进一步扩展了车内的视觉范围。

并且,探索06还拥有手机APP无忧控制功能,让用户通过手机即可轻松安全地管理与驾驶车辆,此外W-HUD全路况抬头显示功能,可让车辆信息一览无余,位置和亮度都能进行自主调节,让行驶途中视线“0”转移,行车更安全。

除此之外,探索06在细节配置方面也有着上佳表现。例如50w手机无线充电,仅需40分钟即可充电至80%,确保手机电量无焦虑,随时能和车机无缝切换。尽管是燃油车型,但探索06也具备OTA远程升级功能。同时,其独有的智能“3+X情景模式”,多重联动,多项功能一键即得。

经过在台风天气中的一番体验,探索06的操控体验,以及四驱系统的表现,都值得称道。尤其是在面对湿滑路面时,四驱响应速度以及动力输出都给人留下的深刻印象。同时,在科技和舒适性配置方面的实力,也体现出奇瑞品牌的用心与诚意。

由此可见,在能够满足日常出行的前提下,凭借丰富的配置和良好操控表现,对于多数有真实需求的年轻用户来说,探索06无疑是最合适的选择之一。而在年内,这款轻越野车型还将迎来混动版本,相信在更加丰富的产品矩阵下,探索06也将让四驱车型变得越来越普及。

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