国内用户对于丰田硬派SUV了解最多的就是普拉多，而这款产品即将带来全新车型，目前获得了较高关注度。与此同时，其实丰田普拉多还有一个同胞兄弟，也就是我们熟知的“超霸”，也就是丰田4Runner，这一车型在北美是市场很畅销，国内用户一般是通过平行进口车方式买到，产品各方面和普拉多十分接近，而丰田全新一代4Runner刚刚迎来了发布。
作为一款主打北美市场的硬派越野SUV，4Runner诞生已经有40余年历史。它与全新普拉多属于是同胞兄弟，初代丰田Hilux 4Runner早在1984年就推出了，只是当时新车是基于丰田Hilux皮卡改装而来，不过随着产品的热销，4Runner随后也采用了全新平台，更讲究公路性能，同时也保留了越野性，而刚刚上市的全新4Runner也将会换上丰田TNGA-F架构打造，和全新普拉多、全新红杉等硬派车型共享平台。
继续来看产品，这次全新4Runner在各方面都有明显升级，例如前脸用上了家族式造型，搭载了双层多边形格栅，下方是银色护板以及宽大的保险杠，灯组用上了全新Tacoma皮卡同款的设计风格，看着更加硬朗。同时，新车将会提供多个版本车型，其中，TRD Sport和TRD Pro版本在发动机盖上配备有通风口，看上去更动感。
全新4Runner侧面相同依旧硬朗，和全新普拉多有很多相似的地方，车顶拥有车顶行李架，宽大的轮眉，提升肌肉感，同时能够看到新车有着较高的离地间隙，还可以选装AT轮胎，提升越野性能，通过性方面，新车的接近角和离去角分别为32度和24度。
全新4Runner车尾部分足够方正有力，用上了黑色梯形状尾灯，车尾还有“4Runner”镀铬字母标识，另外，全新4Runner还配备可滑动开启的电动升降尾窗，这也是硬派SUV的实用装备，拿取物品更方便。
内饰方面，全新4Runner同样和全新普拉多有相似的位置，中控台设计类似，标配7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合，高配车型则升级为12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏的组合，科技方面提升较为明显，同时还能够看到10扬声器JBL音响系统，以及手机无线充电，车机方面支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。另外，新车还会配备，Toyota Safety Sense 3.0系统，这也是目前的主流装备。
值得注意的是，目前国内在售的全新普拉多将会提供5座和6座版本，而全新4Runner同样有三排座椅的布局，不过它将会提供7座版本，比国产新普拉多还多一个座位，当然这也是为了更强调实用性。
在动力方面，全新4Runner将会提供2.4T涡轮增压发动机以及2.4T发动机+电机组成的I-Force Max混动系统，其中2.4T发动机将会有3种调校，最大功率分别为最高达到282马力，传动系统提供6速手动变速箱以及8速自动变速箱，并拥有后驱以及四驱版本车型。混动版本系统最大功率为331马力。而在越野装备方面，根据配置不同，全新4Runner将会搭载限滑差速器、电子分动箱等，还会提供爬行控制系统，可支持5种速度调节，越野方面和全新普拉多在同一水平线上。
不过需要注意的是，全新4Runner将于2024年秋季在北美市场正式上市销售，未来进入国内的几率较小，但是应该依旧可以通过平行进口车方式买到，而参考现款4Runner平行进口车的价格来看，全新4Runner售价可能会在50万元左右，全新国产普拉多的预售价目前是47万元起，所以这也注定了全新4Runner未来在国内依旧会很小众。
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