成了家有了孩子以后大多数家庭都会想要一台内部空间大一些的车，可以承载家庭日常所需，1个人的时候紧凑的车型足够用，但是有了家庭以后就会慢慢发现空间越来越不够，光是孩子带的日常必须品就会占据后备箱大半的位置，而中型SUV因其宽敞的空间
舒适的驾乘体验以及相对亲民的价格而受到越来越多消费者的青睐，今天我要推荐家用性价比极高的一款车，他就是零跑C10
价格也非常亲民，老百姓都能买得起，平民的价格，越级的用料
新车基于四叶草平台打造，第三代中央集成式电子电气架构LEAP 3.0，将座舱域、智驾域、动力域、车身域融合到了一个系统里面，把所有的处理器都整合到了一个盒子里面，只用了1颗SOC芯片加1颗MCU芯片就实现了对四个域的处理。
10几万就可以买到8295，不到18万就可以买到带Orin+激光雷达的1款智驾车 ，而且供应商也是主流供应其他豪华品牌的，并没有因为价格而降低供应商的上限，高通8295芯片3D渲染能力是8155的三倍之多，GPU性能也有了两倍的提升
十几万，却配上了顶级芯片，内卷，c10更上了一层楼。
车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm，熏黑大灯几乎和下方融为一体，尾部配备了贯穿式尾灯设计，10.25英寸仪表盘，
搭载14.6英寸2.5K悬浮大屏，除了最低配车型内置的是高通骁龙8155处理器之外，其他版本都内置高通8295座舱芯片。
NPU算力在可达到30TOPS。车内几乎没有提供实体按键，采用了怀挡式换挡机构。采用全新一代Leapmotor OS智能数字座舱，夜晚点亮氛围灯以后车内非常有质感，
车内高得房率高达 66.8%，
二排腿部最大空间1015mm，超长第二排坐垫长度514mm，
无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞的乘坐空间，后座靠背两档可调
，前排座椅可插拔式头枕设计、前排座椅靠背最大实现 180°放平
后排可实现 6:4 放倒，与后备箱相连可扩至835L，可容纳最多15个20英寸行李箱，满足全家人的行李放置需求。这种灵活的空间布局，使得C10不仅适合日常通勤，也非常适合家庭出游。
前后放平布置气垫床，百变布局
露营双人大床房；
这个我想年轻人都会喜欢，带娃看看夏夜的星空，用外放电来一顿户外的野炊烧烤，给孩子留下1个不一样的童年回忆
动力方面有双动力可选，纯电和增程两种动力版本，纯电版车型所搭载的驱动电机最大功率170千瓦，配备69.9千瓦时电池组，纯电续航里程530公里；增程版将采用与C01、C11增程版相同的1.5升阿特金森四缸增程器，最大功率70千瓦，但驱动电机功率比C01、C01增程版略低，
最大功率为170千瓦，配备28.4千瓦时电池组。CLTC纯电续航可以达到210km，CLTC满油满电综合续航1190km，0百加速7.2S，相当的快
当然购车安全是最要先考虑的
c10采用了42500N·m/°的扭转刚度设计，
超越了顶级豪车，满足中欧双五星安全标准，内饰采用了婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料获得了欧盟OEKO-TEX STANDARD100最高环保标准认证，后排专为宝宝设计了用餐磁吸杯架，
不会在为车辆的颠簸而担忧掉落餐碗，
专为年轻宝爸设计，更好的育儿出行出游，电池通过AI技术实时监测电池、电机和电控的状态，确保热失控预警率100%，为驾驶者和乘客提供全面的安全保障。
12.88起步的价格，C10在空间、外观、价格、品质和内饰等方面都表现出色，在智能化和安全性方面比同级别车型中具有明显的竞争优势，以前买一台带激光雷达和智驾芯片的车最少都是要二十几万起步，而c10打破了这个价格段
不到十八万10几万带激光雷达和Orin，只此c10！！对于想要智能，安全，预算有限的年轻宝爸来说，零跑C10无疑是一个值得考虑的选择，愿大卖~
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