说开保时捷718的都是装13？
在车圈不少人一直对保时捷718都抱有鄙视心态，因为他们认为开718的都是买不起911但又想装13的人。六七十万的车，还用个2.0T的四缸机，怎么能和高贵的911相比呢？
但殊不知718也是有天花板级别的，卖200多万的保时捷718 Cayman GT4 RS你见过吗？
718 Cayman GT4 RS其实就是718的赛道版的，正巧最近这天国内土豪们订购的718 Cayman GT4 RS也陆续到货了。据悉这台车的裸车价大概是157.8万，然后因为这辆车是期货所以加价25万，再选上一些配置的话，这台车的落地价妥妥的超过200万了，据说满配的话更是超过250万。
200多万买辆718可还行，要知道911的顶配Turbo S也就236.3万，普通版的130-140万就得了。
所以为啥要花200多万买辆718呢？盖是因为此718是一辆武装到牙齿的赛道版。
首先就是发动机，普通718一般用的都是2.0T的四缸机，250匹或300匹马力，再高配一点也不过是2.5T 350匹。
而718 Cayman GT4 RS用的可是4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，最大马力500匹，最高转速9000转。
其次718 Cayman GT4 RS进行了诸多赛道化处理，例如装上了巨大的鹅颈式尾翼增加下压力，底盘也经过了保时捷工程师的进行了强化。可以选装碳陶刹车、碳纤维机盖、铝合金轮毂等等，甚至还可以选装赛车式的防滚架。
这样一辆武装到牙齿的718 Cayman GT4 RS简直就是一台赛道利器，纽博格林北环赛道单圈7分9秒3。
所以这种种变化也造就了718 Cayman GT4 RS不菲的价格，以后在街上如果看到这样的718，可千万别再轻易嘲笑它了。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
